Transportadores a rodillos
Motorizados por Correa de Fricción
Los equipos de transporte utilizan rodillos que giran mediante rodamientos o bolillas, fabricados en diferentes materiales como acero al carbono, acero galvanizado, acero inoxidable o plástico. Son traccionados por una correa de fricción en la parte inferior, la cual es motorizada por un sistema de poleas acanaladas y guiada a través del equipo mediante zapatas o poleas con regulación independiente. Estos equipos se utilizan cuando no es posible utilizar la energía potencial para el desplazamiento de los bultos o se requiere un control total del movimiento. Están compuestos por un bastidor rígido construido en chapa plegada, donde se ubican los rodillos a distancias regulares. Los bultos viajan suavemente al ser traccionados por los rodillos, permitiendo su detención, acumulación, rotación o alineación en cualquier momento. Estos transportadores son adecuados para cargas livianas o medianas y ofrecen un buen manejo del bulto en todo momento.
Rodillos Motorizados Live Roller
Los equipos de transporte «Live Roller» son transportadores motorizados con rodillos accionados por correas resistentes. Permiten la acumulación de bultos temporalmente y se utilizan en diversas industrias y aplicaciones. Están compuestos por un bastidor rígido, rodillos de acero y una transmisión que regula la tracción. Son fáciles de instalar, mantener y ofrecen un buen manejo de los bultos.
Rodillos Motorizados por Correa Dentada
Los transportadores a rodillos motorizados por correa dentada son una opción para controlar el movimiento de los bultos en el transporte. Los rodillos tienen piñones dentados y giran mediante rodamientos. Estos equipos tienen un bastidor rígido donde se colocan los rodillos, y se fabrican con materiales como acero al carbono, acero galvanizado, aluminio o acero inoxidable. La transmisión por correa dentada y piñones está protegida para evitar problemas mecánicos. Estos transportadores son silenciosos, fáciles de instalar y mantener, y permiten el traslado recto de cargas livianas a medianas en diferentes anchos.